...签合同的员工?非正式是和人力资源公司签的吗?正式员工找关系能...

正式工跟单位直接签约，劳务工跟第三方公司签约，然后以派遣的形式到企业上班。因为企业编制就那么多，但是工作做不完，当然，不排除很多在其位不谋其政的人。

正式员工是劳动者与工作的单位签订劳动合同，由工作单位缴纳社会保险，发生劳动争议，由劳动者和工作单位双方处理。派遣工是劳动者和劳务派遣公司签订合同，被劳务派遣公司派遣到用工单位去工作，发生劳动争议，劳动者和劳务派遣公司双方处理。建立劳动关系的单位不同。

关于非正式员工也有类似合同的东西，有的叫合同，有的叫协议，只是针对业务内容签订，不涉及你的五险什么的。

如果非要区别正式员工和非正式员工：那就是正式员工与公司直接签订劳动合同；非正式员工与劳务派遣公司签订劳动合同。

正式工作后签订劳务派遣合同，管理及调遣由工作单位人力资源部负责，与派遣公司不产生直接联系。适用人员：大专及大专以下学历、其他非正式入聘等人员。正式工是员工与工作单位签订劳务合同，合同期限较长。需要注意的是，本科毕业生需经过一年见习期方可成为正式工，但见习期间待遇与正式工无差别。

我有个亲戚在航空公司上班她说可以帮我进去做空姐,大家觉得能行吗?

空姐必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。所以空姐在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。空姐在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。

空姐的竞争很激烈，如果你朋友一点关系都没有，就算选上了，也不会长久，一批批的新人，会让她受到影响，何况还没有关系，航空公司没有人会替她争取。关系是可以花钱买来，但是选空姐不一样，不管要有钱，还得有关系，必须和内部人员关系特别硬，再给钱，才能成功。

不是的。应聘工作跟父母有什么关系，小心，轻易不要把个人信息给他人。孩子小，没有经验，大人这方面一定要替孩子把好关。这种情境有可能是骗子。

各位哥哥姐姐们,进航空公司必须要找关系吗?面试过了以后就没问题了吧...

1、只要航空公司有公开招聘，你就可以去试试啊，能不能招上还是要看一点运气的，毕竟也不是每个人都是托关系进的对吧？有关系也不一定就能进。

2、空姐就是空乘的俗称啊，社会招聘不好过的，通常是几千人竞争几十个甚至很少的职位，如果你英语很好，有文艺方面的特长的话会有点优势，学历要求不是硬性指标，气质形象和身高要符合要求，要是有关系就无所谓了，我就见过很丑的空乘。如果非空乘专业是要培训的，培训也要一万左右甚至更高。

3、个人觉得极端不可靠，招聘空乘不会采用这种方式。招聘空乘的流程都是在平台发布招聘信息，需要参加笔试面试才能被录取。录取后参加统一培训上岗，但招聘单位是航空公司，而非所谓的其他公司，这一点最重要，不要上当。

4、就其他不必要多说，更没必要觉得托关系是一种难为情的事。关系只能靠一时，后面做出成绩，自身成长才是关键。 你们面对同事的八卦是怎么回答的，请留言一起探讨 “你知道的越少，对你越好。” 如果你是老板亲戚，皇亲国戚，那就大方承认。

5、具体来说，求职者通过面试以后到底多长时间可以上班，有以下几种情况：1，一周之内上班。对于大多数公司来说，会安排面试通过的求职者在一周以内入职工作。之所以会如此，是因为两方面原因：其一，公司希望通过面试的求职者尽快入职工作，从而创造工作业绩。其二，办理入职手续需要一定的时间。

6、如果自己的学习成绩还可以，能够考上其它专业，就不要报空乘专业，因为空乘专业无非就是形体、化妆，这点东西学个3-4年，有些耽误功夫。本科空乘专业在教育部名录里根本就没有，全是某某专业（空乘方向）。现在各公司采取的都是社会招聘方式，非空乘专业的毕业生更受航空公司的欢迎。